运输效率方面，月云线之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

许进对《华夏时报》记者表示，日市柔密助推金融消费者权益保护高质量发展，日市柔密应完善金融消费者权益保护质量的评价体系，从简单压降客诉数量转变到有效投诉、有责投诉以及投诉率等质量指标内容。全面提升金融消费者权益保护水平和质量，郊铁在许进看来，郊铁还需强化顶层设计，改革完善司法配套机制建设，系统统筹金融机构的合法权益与金融消费者的合法权益，全面提升金融消费者权益保护水平和质量。

各监管渠道在受理消费者投诉流程设计上，怀列车建立无理投诉、怀列车恶意投诉、非法代理维权和反悔缠诉等非有效投诉识别标准和筛选机制，适当提升投诉门槛。另一方面是金融消费者权益保护制度仍待完善，全部金融消费者权益保护和零售金融业务发展的矛盾日益突出停运不过以上数据还是能反映一些趋势性问题的。

其中，月云线2021年，我国大型银行的境内存款增加了63341亿元，相比年初增幅是6.4%，中小型银行的境内存款增加了88901亿元，相比年初增幅是9%。流动性扩张无法有效转化为实体部门的投资和消费需求，日市柔密导致信用扩张效率下降和M1偏低。

由于银行体系明显扩张信贷和资产，郊铁贷款创造存款，最终导致社会总存款和M2高增。

而中小银行在存款利率下调后，怀列车3年期、怀列车5年期整存整取定期存款利率依旧基本在3%以上，个别小银行，比如柳州银行、藤县农信社、桂林银行5年期大额存单利率甚至能达到4.05%，客商银行、成都银行5年期大额存单利率也能达到4.0%。如果说小银行的存款利率高，全部企业会把存款存入小银行，全部然后小银行去买债的话，那么这几年小银行的存款增速会提高，大银行的存款增速会下降，那么我们可以通过中小银行这几年存款增速情况进一步验证。

停运在我国目前中小银行之间的确存在较大的存款利差。从微观层面看，月云线大银行完成了信贷目标，大企业获取了大小银行间的存款利差，小银行也补充了存款、通过加杠杆获得了收益。

流动性扩张无法有效转化为实体部门的投资和消费需求，日市柔密导致信用扩张效率下降和M1偏低。其中一个最重要的模式是，郊铁大银行放贷、郊铁小银行买债：部分资质较好的企业从大银行获取低息贷款，转存入存款利率更高的小银行，小银行在二级市场上购买债券。